Общее·количество·просмотров·страницы

суббота, 13 августа 2011 г.

Обслуживание бензопил, как и когда?

Здравствуйте!
Сегодня речь пойдет о бензопилах. Тех, что есть у нас в хозяйстве. О том, как правильно обходиться с бензопилой, как правильно ее обслуживать, что смазывать и подтягивать.

Наши советы универсальны и касаются всех бензопил, без исключения, даже если вы купили поддельную бензопилу.
 Итак, начнем

Обслуживание бензопил

Сначала, поговорим о том, чем заправлять бензопилу. Для заправки ее используют специальное масло для бензопил,  в зависимости от концентрации масла - его разводят с 92, 95 бензином в пропорции 1:40 или 1:50. На одну часть масла - сорок или пятьдесят частей бензина. Читайте внимательно этикетку масла или уточняйте у продавца. Разводите небольшое количество топливной смеси, так как она не подлежит долгому хранению. Смесь имеет свойство портится. Если пилите немного - разведите литр смеси, если планируете пилить большое количество и длительно - можно развести и 5 литров. Неиспользованную смесь не храните - уничтожьте, чтобы не было желания использовать ее вновь и, тем самым испортить свою пилу.

Когда мы говорим об обслуживании бензопил, мы имеем ввиду весь агрегат: и двигатель, и шину, и цепь. Тщательно следим за остротой цепей, затачиваем их, используя соответствующие диаметры напильника и шаблоны. Проверяем время от времени зазор между ограничителем и кромкой зуба, он должен быть примерно 0, 7 мм. Если цепь затупилась, то вы увидите как ваша стружка начнет превращаться в мелкие щепочки. Поточите цепочку.

Мой совет: иногда носить цепь на заточку в мастерскую. Чередовать самостоятельные заточки и заточку на станке. И, хотя в мастерской вам снимут достаточно материала с режущего зуба, зато выровняют все углы, которые вы могли упустить при самостоятельной заточке, выправят вам цепь.

При работе, периодически переставляем шину наоборот, вверх ногами, переворачивая ее на 180 градусов. Это нам поможет избежать искривления шины и стирания ее с одной стороны, поможет прожить шине долгую жизнь. Не забываем смазывать ведущую звездочку, желательно перед началом работы. Для этого подойдет то же масло, что заливается в бачок для смазки цепи, например М8.

Держите под контролем натяжение цепи. Она не должна быть натянута слишком туго, но и провисать тоже не должна. Цепочка должна лежать ровно по пазу шины.

И, самое главное и , к тому же, самое дорогостоящее в нашей пиле - это двигатель, поэтому обслуживание бензопил, это в первую очередь необходимость следить за состоянием самого агрегата. Перейдем к двигателю. Всем ясно, что необходимо проверять периодически состояние воздушного и топливного фильтра. Двухтактный двигатель, и особенно, карбюратор, очень болезненно реагирует на грязь и воду. Поэтому, лучше заменить вовремя топливный фильтр, чем менять карбюратор.

 Воздушный фильтр должен быть чистым, без опилок.

Перед началом работы необходимо проверить затяжку винтов и гаек, так как от вибрации они могут ослабнуть и, даже, раскрутиться. Так же проверяем свечи - нагара быть не должно, если он все-таки появляется часто и много, то, скорее всего, вы неправильно разводите топливную смесь, проверьте еще раз  и почистите или замените свечу.

Проверяем глушитель на наличие нагара и так же чистим его.

Вот основные правила ухода за бензопилой. После работы, желательно ее прочистить, удалить опилки и грязь, снять и почистить цепь и шину.

Если бензопила какое-то время не будет нужна, то, перед тем, как убрать ее, заведите и выработайте весь бензин, пока пила сама не заглохнет, тем самым мы убережем нашу пилу от поломки. Так как смесь, находящаяся внутри пилы может выделить воду, она попадет в карбюратор и наделает бед.

После того, как пила пролежала долгое время без работы - залить в нее топливную смесь, завести и оставить на пару часов постоять.

Соблюдение этих нехитрых правил обслуживания бензопил способно продлить в разы жизнь вашего агрегата.

Удачи всем!
С вами былаCветлана Пантелеева
figourant@gmail.com








среда, 10 августа 2011 г.

Сверление отверстий в бетоне

Здравствуйте!
Очень важный вопрос - чем просверлить отверстие в бетоне. Многие самостоятельно делают ремонты в своих домах и, когда дело доходит до сверления отверстий в бетоне, не всем понятно, как грамотно просверлить отверстие нужного диаметра. Конечно, мы уже не раз сталкивались с подобным вопросом, например здесь, но повторимся еще раз.


Дело не займет и пяти минут, если есть под рукой перфоратор и бур нужного диаметра. Буры  SDS plus выпускаются диаметром от 4 до 25 мм. Просто берем нужный бур, ставим в перфоратор , наставляем на поверхность строго перпендикулярно и слегка нажимая (сильно не стоит давить) сверлим отверстие.

SDS plus это бур со специальной посадкой, универсальной для всех малых перфораторов. То есть, имея любой перфоратор, вы можете купить бур нужного диаметра и запросто вставить его в свой патрон.




Вот так он выглядит.

НО, если вам нужно просверлить в бетоне всего пару-тройку отверстий, а у вас в руках только лишь одна дрель, то можно обойтись и ей. Конечно, не стоит злоупотреблять дрелью для сверления отверстий в бетоне, так как ее редуктор достаточно нежен и может просто-напросто стереться от такого обращения, но иногда и немного вполне возможно.

Для этого стоит запастись сверлами по бетону. Это специальные сверла, имеющие твердосплавную вставку на конце и специальный угол заточки. Дрель обязательно должна работать в ударном режиме. Сверление бетона производится ударно-вращательными движениями.  Вот так выглядит сверло по бетону:
Как видно, оно очень похоже на бур, только имеет другой хвостовик - его можно спокойно зажать в патрон обычной дрели.

Ведущие производители режущего инструмента выпускают универсальные сверла. Они изготавливаются из особо прочных материалов и имеют несколько граней заточки. Купив такое сверло можно забыть о проблемах со сверлением и бурением. Эти сверла одинаково подходят, как для сверления дерева, композитов, пластмассы, так и для кирпича.


С вами была Светлана Пантенлеева
figourant@gmail.com
Удачи всем!








понедельник, 24 января 2011 г.

Аккумуляторный инструмент.

Здравствуйте!
Сегодня речь пойдет об аккумуляторном инструменте. С развитием технического прогресса стали интенсивно развиваться и беспроводные технологии.

И если еще несколько лет назад аккумуляторными были только шуруповерты, то сейчас можно найти на прилавках полную линейку аккумуляторных инструментов. Это и отвертки, и дрели, и перфораторы, и болгарки, и дисковые пилы. Даже есть торцовочные станки и пылесосы, которые работают от аккумуляторов.

Чем же отличается аккумуляторный инструмент от сетевого.

В первую очередь - позволяет работать там, где нет электричества. Случаются такие моменты и в быту, очень часто на даче или в гараже. Да и  на производстве такая ситуация не редкость. Не надо путаться в проводах, меньше вероятность получить травму.

Теперь я хочу подробнее остановиться на различных типах аккумуляторов для инструмента.

Самыми первыми аккумуляторами были никель-кадмиевые, обозначаются они так Ni-Cd. Инструменты с такими элементами питания до сих пор продаются  и очень популярны.

Разберем их положительные и отрицательные стороны:

К плюсам отнесем многократную перезарядку, до 1000 циклов. Аккумулятор не боится морозов. И не дорог на рынке.
К минусам отнесем невысокую емкость, токсичность и так называемый "эффект памяти".


«Эффект памяти» это когда аккумулятор «запоминает», сколько энергии он выдал за один цикл разряда и «думает», что его полная емкость равна количеству отданной энергии.

Отсюда следует вывод, что Ni-Cd аккумуляторы любят полные циклы зарядки-разрядки. Нельзя заряжать наполовину выработынный аккумулятор. По-этому перед каждой зарядкой, аккумулятор желательно полностью разряжать.

Хранить такие аккумуляторы надо разряженными.

Иногда бывает утомительно разряжать батарею, постоянно давя на кнопку. У меня дома есть такое приспособление: К 12 вольтовой лампочке припаяны два коротеньких проводка, я подключаю эти проводки к контактам аккумулятора и даю разрядится, лампочка потускнела, значит все, аккумулятор почти пуст, можно убирать его на хранение.

Следующий тип аккумуляторов: никель-металлогидридные, Ni-Mh.
Это уже молодое поколение батарей. "Эффект памяти" у них в разы меньше, так же меньше токсичность.  Но больше емкость, и соответственно, больше работы сможет осилить такой инструмент.

К минусам отнесем дороговизну, и боязнь перепада  температур. И еще один минус -меньше циклов зарядки-разрядки выдерживает каждая батарея.

Храним Ni-Mh аккумуляторы полностью заряженными.

И совсем новое поколение аккумуляторов, которое пришло в Мир инструментов из мира Высоких технологий, это литио-ионные аккумуляторы Li-Ion.

Они являются самыми дорогими и удобными в работе.Отличаются высокой емкостью, отсутствием эффекта памяти, малым весом и большим числом циклов заряда-разряда. Единственный серьезный минус этих батарей – не долгая продолжительность жизни. Эти аккумуляторы после трех лет службы начинают самостоятельно разлагаться.

Хранить их можно заряженными наполовину.

Сейчас некоторые фирмы разрабатывают и даже выпустили на рынок новые аккумуляторы: литиево-полимерные Li-Pol, но они еще не прошли всех испытаний и имеют множество недоработок.

С типами батарей разобрались.


На что еще надо обратить внимание при покупке аккумуляторного инструмента:
1. Количество батарей в комплекте. Удобно, когда в комплекте две батареи: одна работает, другая на зарядке. Но, если инструмент нужен для дома, и используется время от времени, то нет смысла переплачивать за второй аккумулятор, достаточно одного.

2. Емкость аккумулятора указывается в ампер-часах ( A-ч). Чем выше емкость, тем дольше проработает инструмент, тем больше работы Вы сможете сделать.

3. Выходная мощность аккумулятора, может быть от 7 до 36 Вольт. Чем показатель выше, тем прибор мощнее, но и тяжелее и дороже.


И напоследок хочу сказать, что аккумуляторный инструмент "не любит" долгого лежания без дела. Если Вы не работаете этими приборами, то не забывайте время от времени делать циклы зарядки-разрядки инструмента. И тогда Ваш "аккумуляторный друг" будет радовать Вас долгое время.

На сегодня все.
С Вами была Светлана Пантелеева.
Удачи всем!
figourant@gmail.com

вторник, 11 января 2011 г.

Работаем с перфоратором.

Здравствуйте!
Небольшая статья о том, как правильно работать с перфораторм.
Сначала рекомендую посмотреть коротенький видеосюжет, о том, как правильно работать с бурами.


Из клипа понятно, что работать с бетоном, используя перфоратор достаточно легко и даже приятно. Не тяжело.
Как правильно подобрать бур мы уже знаем.

Хочу обратить Ваше внимание на другие режимы перфоратора.

Для чего они нужны.

Режим Сверление без удара позволяет использовать перфоратор в качестве дрели или даже шуруповерта. Правда, особой точности при сверлении отверстий мы не добьемся, но просверлить сможем. Для этого нам понадобится патрон и переходник.

Очень часто они продаются в комплекте с перфоратором. Но, если нет, не беда.

Эти вещи  Вы найдете в любом магазине инструментов.

В патрон зажимается обычное сверло по металлу или по дереву.

Для закручивания шурупов, в патрон зажимается бита. Или можно купить переходник под биты для перфоратора, но это уже редкая вещь и ее тяжело найти в продаже.

Режим Удар без вращения нам понадобится, если мы захотим использовать наш перфоратор, как отбойный молоток. Например, для того, чтобы сбить старый кафель, или расширить дверной проем.
Для этого нам понадобятся пика и лопатка.
 Эти инструменты используются так же, как и буры.
Просто вставляются в патрон перфоратора.
Напоследок  Мой секрет № 3

Что бы перфоратор дольше работал, нельзя длительно пользоваться режимом сверление без удара. Обязательно надо периодически переключать на режим вращения и прокручивать  перфоратор на холостом ходу. Это нужно для того, что бы смазка внутри нашего инструмента распределялась равномерно.

С Вами была Светлана Пантелеева
Удачи Всем!
аigourant@gmail.com

четверг, 6 января 2011 г.

Поздравляю Всех с Праздником!

Хочу поздравить всех читателей моего блога  с великим и благодатным праздником Рождества Христова !